どうすればよいのでしょうか。

　巻の代表選出でふっとんだ感のある木村元彦さんのコラム「千葉のサッカーが魅力的なのに観客が少ない理由」を読みました。
　で、23日に首都圏で行われた試合の主催チームが出したお詫び文及び来られなかった観客のみなさまへの対応はそれぞれ下記（Ｊ１のみ、HP上で確認したもののみ）。
　ＦＣ東京　■(24日ﾘﾘｰｽ）
　23日配布の選手カードを8月24日と9月10日の試合で配布。未使用チケットと会員証等提示。(26日ﾘﾘｰｽ)
＊試合開始30分延期

　大宮アルディージャ　■（26日ﾘﾘｰｽ）
　
　ジェフ千葉　■（26日ﾘﾘｰｽ）
　 スタンプラリーの7月23日分スタンプを未使用チケット提示で捺印。8/24,9/11,9/24の3日間実施。（27日ﾘﾘｰｽ）

　横浜FM　HPには見当たらなかった。特に交通手段に支障がなかったのでしょうか。私がニュースリリースを見つけられないだけなのか…ご存知の方いらしたら教えてください。すみません…

　他に当日こんなサービスやフォローがあった、というお話があればお聞きしたいです。
　対応自体はあんま変わらないのね。FC東京はお詫び文を出すのが翌日という早さ。文章もちょっとこなれてる感じ？この辺はさすがという感じがします。ジェフはお詫び文の遅さを謝ってみたり。ついでに言うならジェフのオフィシャル、文章読みづらい。行間あけるとかしてみようよ…

　木村さんが当日クラブ事務所に電話して体験した話を聞くとそりゃないだろう、とは思うのです。払い戻しはしません、の前に何かあるだろうと。ただでさえ電車動かなくてイライラするのに、それやられたら腹立つわ。そのあたりはチームは猛省するべきだし、サービス業なのだから損して得取れ的な何かプラスアルファを提供しないと観客の心はつかめない、という意見も分かる。まっことそのとおり。反論のしようもございません。1人でも多くの観客に試合を見てもらうためには観客の目線に立ちましょう、ということなのもようく、分かるのです。それが言いたいための今回のコラムなのだということも分かっております。実際バスを出すとかどうとかいうことではない、ということも分かっております。
　分かっておりますのですよ。
　おりますのですが。
　ちょっと納得いかないところもあったり。できることとできないことがあるだろうに、とかね。
　チームの擁護をするなら、交通手段の確保として競技場行きの東京駅・千葉駅からのシャトルバスを出すのは不可能だったんではないかと思うのです。私も当日は車だったのですが、ものすごい渋滞。高速アウトだったので下の道は混み混み。シャトルバスを千葉・東京に向かわせて臨海に戻るのは不可能。30分試合を遅らせたくらいじゃフォローできないです。それでも「気持ちの問題だから出せ」と言われたらそりゃそうっすねとしか言いようがないんですけどね。

　試合を観にきた人については、シャトルバスを競技場→五井駅から蘇我駅・千葉駅まで延長する（料金据え置き）というフォローがありました。半券があれば、五井駅からでも乗れたとのことです。
　来られなかった人に対するフォローとしては、払い戻しはしないけど、臨海での別の試合のチケットと今回の未使用チケットを交換してご招待、くらいしか思いつかないなあ。クラブ事務所に未使用チケットを送ると例えば9月24日の清水戦チケットが返信されてくるとか（あくまでも臨海を体感していただくために、あえてフクスタの試合ではない）。これで本当に観にきてもらえるなら安いとは思うけど、たぶんフロンターレサポからしたら意味ないでしょうしね。果たしてどうしたもんでしょう。何だったら納得できると思います？それ考えるのがチームの仕事だろ、ということで頑張って考えてください。ジェフの中の方々。
　
　私としては、この文中に出てくる臨海初観戦のＩさんが「もうJEFの試合はｱｳｪｰかﾃﾚﾋﾞで見ますよ｣と木村さんの携帯にﾒｰﾙをよこしたのはなぜなのか知りたい。結局臨海に行けなかったということでいいのかな？Ｔさんと同じってことか？
　ついでに重箱の隅をつつくならば、オシムサッカー、オシムサッカーとおっしゃるがあくまでも「ジェフのサッカー」であって、オシムが1人でボールを蹴っているわけではありやせんですぜ（笑）。